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    記者節日來到揚州汽車西站的電子監控中心，假日期間所有在外營運的車輛，在這里都能通過大屏幕進行即時監控，并與駕駛人員隨時取得聯系。
    長假期間，揚州市每天約有1000余個長途班次運營，每天運送旅客約在5萬人次。為保障游客安全，假日前，這些長途班車上均已安裝了GPS定位系統和行車記錄儀，通過設在車內的攝像頭，可以在監控中心隨時觀察車廂內的狀況，并提取車輛行駛信息。

    記者昨日從貴陽市交通運輸局獲悉，今年底前，貴陽市所有客運和旅游客運車輛均強制推行GPS（全球衛星導航定位）動態監控管理系統。從明年開始，凡未安裝GPS的客運和旅游客運車輛，一律停止上路行駛。    據介紹，這一安全監管手段具有集實時動態監控，以及分段限速、語音報警、圖像抓拍、短信指令發送、電子圍欄等功能于一體的特點，同時還具備360小時汽車行駛記錄的功能。目前，貴陽市大部分客運和旅游客運企業的營運車輛上已安裝該系統，各運輸企業也正在積極建立GPS監控管理中心。    據悉，對已安裝GPS系統，但擅自拆卸、關閉，以逃避管理和安全監管、監控的，將給予停班整改，直至取消營運資格的處理。
（整理：洪麓豐）

甘肅省慶陽市緊急醫療救援環縣分中心17輛安上了GPS定位系統的救護車上街宣傳。張永鑫 攝
甘肅新聞網蘭州8月24日電 (張永鑫)環縣縣委宣傳部提供消息稱，該縣17輛緊急醫療救援車全部安裝了GPS定位系統，主要承擔全縣急危重病人的現場急救、轉診、監護和突發公共衛生事件的緊急救援任務，集呼救、通訊、指揮、信息為一體。
(整理：洪麓豐)

      東南網-福建日報8月15日訊（本網記者 吳宏雄 實習生 李麗鵑） 記者從省交通運輸廳獲悉，截至7月底，全省安裝衛星定位系統（GPS）的營運車輛已達42558輛。其中，省際客運車輛、市際客運車輛、旅游客運車輛、危險貨物運輸車輛安裝率均達100%，出租車安裝率達91.97%，縣際客運車輛安裝率達94.13%。
　　據了解，近年來，我省道路交通事故數和死亡人數逐年下降，其中就有GPS的功勞。我省衛星定位安全服務系統于2007年投入運行，由一個省中心平臺、9個設區市管理分中心、51個工作站、5000余家道路運輸企業的車載終端組成。（整理：洪麓豐）

    “從車主打電話報險，到勘查員到現場定損，比之前節省了2個小時以上。”昨日，湖北電信政企客戶部相關負責人表示，信息化不但能有效地對勘查員進行管理，還將避免一些出險賠付的不規則情況。
      據悉，以往總部調度員不能確定勘查員位置，只能在接到車主報險電話后，順著排任務，而車主在事發地等上3個小時以上的比比皆是。如今，保險公司接到報案時，通過GPS定位跟蹤功能，可以掌握勘查人員的位置和工作狀態，就近緊急派人赴現場處理事故，而勘查員可在現場用手機拍照即時回傳給總部，進行遠程定損，為顧客節省了2個小時以上時間。