上思籍男子黃某伙同賭友周某以租車的名義，先后從防城港多家租車公司騙走7輛小車，偽造假證后將車抵押換取賭資。6月4日，黃某被警方抓獲。近年來，因租車門檻較低、管理存在漏洞，汽車租賃公司遭遇的詐騙案時有發生，如何斬斷伸向騙租套現的黑手，值得企業和有關部門深思。

兩男子租車后消失

3月11日晚，兩名男子走進防城港市港口區一家汽車租賃公司稱要租車，老板顏先生熱情接待了他們。他們租了一輛銀灰色的“悅動”小轎車，租車押金3000元，每月租金6500元，按月交付，租到7月份。雙方簽訂《租賃合同》后，黃某將自己的身份證和駕駛證原件交給顏先生復印留底。隨后，兩人駕車離開。

4月底，黃某還未將租金交來，顏先生打電話催租時，發現對方已經關機。他通過車上的GPS定位系統，查知該車在上思縣那琴鄉，而且很少開動。他趕到上思縣公安局報案。

警方調查發現，今年2~5月，上思縣叫安鄉的黃某和周某，或分或合多次以租車的名義，先后從7家租車公司騙走7輛小車，之后都沒有按期歸還。令人驚訝的是，他們租車時使用的是真實證件。警方將黃某列為網上追逃人員，并向租車行業發放了防騙通報。

為賭博租車造假證套現

6月4日，黃某父親向上思警方報案，稱兒子在南寧被人非法拘禁。上思民警趕到南寧，在大沙田客運站將黃某抓獲。原來，黃某的債主發現他開著小轎車，就將他連人帶車截下。他的家人認為他遭到了非法拘禁，所以打電話報警。

黃某向警方交代，他和賭友周某相約“租幾輛小車回來，抵押給別人拿錢去賭，贏錢后再把車贖回來去還”。

2月26日，兩人來到防城區一家租車公司，交了4500元押金后，租來一輛“朗逸”小轎車，然后抵押給他人，得到5萬元后又奔向賭場。為了不引起租車公司的懷疑，黃某還先后將8000多元租金打到對方的銀行賬戶。他們先后到防城區、港口區順利租到7輛小車（其中黃某單獨作案3次），并到南寧偽造了行駛證等假證，將車一一抵押給他人。數十萬元贓款，已被他們輸光。

目前，黃某已被警方刑拘，7輛涉案小轎車已被追回6輛。周某仍在逃。

租車門檻過低管理存漏洞

記者調查發現，汽車租賃行業在防城港是一個新興行業，盡管最近三四年才開始得到發展，目前租賃公司已有三四十家，競爭激烈。不過，這一行業存在著不少問題：

第一，租車門檻不高，給不法之徒提供了可乘之機。6月9日，記者走訪了多家汽車租賃公司，大多數公司都表示只要提供身份證和駕駛證，交押金就可以租車。而且，很多租車公司為多攬客戶，對租車人身份的核實并不仔細，僅從衣著、談吐上判斷客人的可靠性。記者拿著復印好的身份證和駕駛證到防城區一家租車公司，工作人員簡單查看一下就同意租車了，“本地人交1000元押金，外地人交3000元押金，不需要擔保”。

第二，沒有明確相關的管理職能部門。自從2004年新的《道路運輸管理條例》頒發實施后，交通局運管處不再對汽車租賃行業實施管理。

第三，租賃車行之間沒有實現聯網，對租車記錄、信用程度無法核實，騙租者可以持同一張身份證連續多次詐騙。

第四，一些個人、典當行、融資公司等中介，對抵押人和抵押物把關不嚴，見利眼開，客觀上也為騙子提供了便利。

那么，如何加強對汽車租賃行業的管理？一家汽車租賃公司的負責人認為，關鍵是加強預防。例如，在長沙，政府將汽車租賃行業納入公安機關治安部門管理范疇。警方開發了汽車租賃治安管理信息系統，在部分租車企業安裝。該系統可以實現對承租人的身份進行識別，對于有犯罪前科、屬在逃人員和吸販毒人員的情況會自動報警。特別是對曾經有過不良租車記錄（租車逾期未還、拖欠租金）、同一人在不同公司租車和同一人租用多臺車輛的情況都會自動預警。

整理：洪麓豐