深度觀察:公車私用 如何監管 公車私用遇克星
發布日期:: 2012/9/12 作者來源:: 衛通達/黃偉樂
“一輛防汛指揮車、一輛衛生監督車、一輛非稅收入票據專用車、兩輛工商行政管理車、兩輛國土執法車、十七輛警用車……如此規模的陣容,難道是聯合執法? 不!它們安然停靠在湖南湘潭大學門口,來送孩子們上學。”幾位網友近日將上述車輛拍攝后上傳到了網上,一名拍攝者稱,和幾位朋友突發奇想去大學門口拍公車私用,本以為只能拍到一二輛車,沒想到隊伍如此“壯觀”。
公車私用的現象已經存在了很久了,但是這種現象卻遲遲不能解決,原因是非常明顯的。革命革命是革別人的命,哪有向自己開刀的道理!好不容易混上一個職位,沒有點實實在在的東西,誰干!開著公家的車,用著公家的油,壞了有人修,舊了換新的,甚至撞了人還可以讓單位出面搞定,多實在!
但另一方面,我們也該看到公車私用有非常多的壞處:一是浪費納稅人的錢財,二是妨礙交通,三是破壞黨和政府的形象,四是滋生腐敗,助長特權。針對政府部門車輛公車私用、信息化管理和智能化調度,衛通達電子開發了政府部門車輛GPS智能管理調度監控系統,在設計系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則:
1、實時定位: 隨時掌握車輛的當前位置,實時在電腦前看到汽車行蹤,車動了,電腦上的車的標志就會移動粉紅是行走、可以看到車速、藍色是停車、速度是0、方向等
2、實時監控:實現公安調度室實時監控公司各條線路上運行的所有車輛的情況,包括運行時速、運行線路等,并能實現多車輛多窗口的實時監控功能。
3、行駛回放:車子去過什么地方、在什么地方停留多長時間、三個月的行車軌跡保存和中文地址報表,可以導出直接打印,導出保存在電腦或移動媒介如移動硬盤等。
4、超速報警:按照公司的安全規定對車輛進行全程限速,車輛運行時速超過系統設定速度時,系統語音報警提示。同時,中心系統也語音提示管理者,并自動作好記錄備查。
5、越界報警:系統可對車輛的行駛范圍進行設置,當車輛行駛超出所設定的范圍時,系統會彈跳出報警窗口顯確示該車超出行駛范圍。同時,中心系統也可以提示管理者,并自動作好記錄備查。
如何管理好公車關系到黨和政府的形象,衛通達電子全力打造了政府部門車輛GPS智能管理調度監控系統。
成功案例作者:黃偉樂